I heart New York är en bild- och- färgsprakande guidebok. Och letar du efter en bok som tar dig till de populäraste sevärdheterna, den högsta byggnaden, den största parken, den längsta gatan eller typ frihetsgudinnan är det inte den här boken du ska läsa. Istället möter vi i I heart New York ett New York bortom turiststråken. Därför är det heller ingen bok som jag skulle rekommendera förstagångsbesökaren, har man inte sett Empire Sate Buildning så vill man se Empire State Building, har man inte shoppat längs 5e, 6e och 7e avenyn vill man göra det, har man inte promenerat i Central Park så vill ens fötter dit. Så är det. New York är en alldeles för exponerad stad för att det inte ska vara värt att se det i verkligheten. Alla har sett frihetsgudinnan på film men alla har inte sett henne i verkligheten.

Men ni, vi som har sett de där redan kan slå upp valfri sida och börja utforska en ny del av staden. Eftersom New York är känt som en dyr stad uppskattar jag kapitlet ”Gratis är gott – allt i New York kostar inte pengar” extra mycket. Gå på vinprovning, träffa NBA-stjärnor, få en personlig guide eller bli bättre på att spela teater.

Dessutom får vi adresser till en godisbutik med 80-åriga anor och kvartersbutiken som säljer dinosauriebajs och hajtänder. Besök utställningen som består av en lägenhet fylld med jord, eller åk med poliserna i polisbilen när de är ute och jobbar.

De 5 utlovade delarna med kartor är tyvärr för små, för plottriga och känns mer som illustration än som kartor man faktiskt kan orientera sig efter. Och är det något med I heart New York som skulle kunna vändas emot den är det just den oseriösa framtoningen. Hela boken kan lätt uppfattas som ett skämt, vilket jag inte upplever att den är när jag läser den. Inslag som den lilla engelska parlören ”Talk the talk – öva din english” känns mest som en utfyllnad även om det säkert roar någon på flyget. Forget about it blir Fuhgeddaboutit, Who told you blir Hootoadjuh och Nice place you got here bli Nyspayshagottere.

I slutet av boken finns det ett New York-quiz med insprängda ”Visste du att”-påståenden. Där får vi lära oss att medelhastigheten för trafiken på Manhattan är 8 km/h, att en del av Berlinmuren är placerad i en park på 53rd Street mellan 5th och Madison Avenue och att det i genomsnitt föds 80 barn på tunnelbanan i New York per år. Dessutom får vi lära oss att det kan straffa sig att flirta i New York:

Du kan få böta 25 dollar om du flirtar i New York. Denna uråldriga lag fanns för att hindra män från att ”se på kvinnor på det sättet”. Hade man inga 25 dollar tvingades man bära skygglappar ämnade åt hästar.

Egentligen vet jag inte varför jag blir förvånad eftersom allt är och kan bli verklighet i den här staden. Det är oväntat, knasigt och spontant i den här lilla vita och röda boken, precis som det är i New York.

Similar Posts:

• Att väcka den där längtan
• Under skalet på Det Stora Äpplet
• Bli aldrig singel på Manhattan
• Blek bild av New York
• Sammansatt farväl till USA

Det är en personlig reseguide och det märks lång väg att författarna älskar sin stad.

Det ser ut som alla fantasibilder man någonsin haft av en storstad. Man får fågelhjärta, pressar näsan mot bilrutan, sträcker sig bakåt för att kunna titta upp mot skyskraporna genom bilens bakruta, men ser ändå bara de första trettio, fyrtio våningarna. Topparna på de högsta husen försvinner i dimman, det ser ut precis som om de bara fortsätter uppåt i oändlighet. Det är precis så det känns att komma hit: som om man har hamnat i en stad utan proportioner, en stad som aldrig tar slut.

En gång har jag fått flyga in över den där staden som ser ut som en leksaksstad, försökt att ta in, men inte lyckats.

De flesta av sidorna i New York ägnas åt att lista adressuppgifter till hotell, kaféer, restauranger, barer, museer och shopping. Men det finns också lite mer mindre självklara kapitel som ”Staden ovan & under jord” där det tipsas om de snyggaste, högsta, konstigaste och dyraste skyskraporna på Manhattan. Tvärtom vad många tror är New Yorks tunnelbana inte en plats för brottslighet och nedskräpning, utan precis som vår Stockholmska tunnelbana ett rum för konst som är värt ett besök. Den gamla upphöjda industrijärnvägen The Highline som går från Meatpacking District till Midtown hör också till författarnas tips. Där går man längs de gamla järnvägsspåren som numera har fått gräs, träd och blommor omkring sig. Gångvägar, bänkar och solstolar gör det till en perfekt plats för promenad och avkoppling.

Under avsnittet ”Utflykter” presenteras stränderna i New York med omnejd. The Hamptons känner de flesta av oss till, men för att se den ”vemodiga skönhet” som finns på Long Islands föreslår författarparet en tur till Montauk. Dessutom skriver de om ”spökstationen” som finns efter slutstationen City Hall. För att få se den ska du sitta kvar efter ändstationen på 6-tåget och hoppas på att tåget vänder vid den gamla nedlagda stationen. Man kan dessutom, på eget initiativ, ta sig under City Hall Station och titta på ”massa old school-graffiti”. Jag blir sugen på att åka till New York bara därför!

Mest av allt är det ändå förortskapitlen i New York som jag uppskattar. Författarna tar oss med till Brooklyn, Queens och Bronx och jag vill flytta in i vartenda område som de beskriver. Där Manhattan är overkligt, oövervinnerligt och otroligt, blir dess förorter mer på riktigt, som att det skulle kunna gå att spendera ett liv där.

Dock saknar jag kartorna, bilderna och tunnelbanenätet i New York. Vilket också blir anledningen till att jag skulle välja att läsa den inför resan istället för under resan eftersom jag aldrig skulle orientera mig hem i New York utan tunnelbanekarta. För man kan inte åka taxi överallt, inte ens i New York.

Similar Posts:

• Skämtsamt New York bakom turiststråken
• Bli aldrig singel på Manhattan
• See the city’s ripped backside
• Sammansatt farväl till USA
• Under skalet på Det Stora Äpplet